Voorzitter
Wouter van Embden
Ondernemer met een breed en gevarieerd netwerk. Politiek geëngageerd en gepassioneerd voorstander van elektrische auto’s. Ervaren lobbyist, cijfermatig sterk, analytisch en gedreven.
Over ons
Onafhankelijk, rechtvaardig en zonder winstoogmerk. Wij komen op voor de belangen van alle automobilisten in Nederland. Stichting Autobelangen is al meer dan 17 jaar de stem van de autorijder in Den Haag.
De stichting
Opgericht voor de automobilist
Stichting Autobelangen is in 2008 opgericht en is een stichting zonder winstoogmerk. De stichting is onafhankelijk, wij zijn niet verbonden aan andere lobbyisten of zakelijke belanghebbenden.
De stichting wordt geleid door Wouter van Embden. Samen met de medebestuurders zet Wouter zich in voor een toekomstgerichte en inhoudelijk sterke belangenbehartiging van autorijders en -bezitters.
56.814
+
Bereik automobilisten in Nederland
12
Erkende samenwerkingspartners
11
Afgeronde en actieve dossiers
18
+
jaar actief voor automobilisten
Hoe het begon
Het verhaal achter de stichting
2008
Het begin
De stichting is ontstaan in 2008 toen in het belastingplan 2009 plotseling een enorme verhoging voor zakelijke Youngtimers* was opgenomen. Deze verhoging was enkel bedoeld als dekking voor een ander amendement, maar had grote gevolgen voor zakelijke Youngtimer-rijders.
Wouter van Embden had zelf twee zakelijke Youngtimers en was persoonlijk geraakt. Hij is ten strijde gegaan tegen deze onrechtvaardige wijziging die al door de Tweede en Eerste Kamer was. En succesvol: in 2009 werd een reparatieamendement met algemene stemmen aangenomen.
2009 - heden
Opgebouwde ervaring
In de afgelopen jaren hebben we acties gevoerd tegen verschillende belastingen en overheidsbeleid die automobilisten raken. Telkens bleken de cijfers doorslaggevend, maar werden gedragseffecten, gevolgen voor gedupeerden en het negatieve effect op de economie onvoldoende meegenomen.
Door consequent te lobbyen hebben we goede ervaring opgebouwd, de juiste wegen leren bewandelen en het vertrouwen en de erkenning gekregen van verschillende politieke partijen en overheidsinstellingen.
Nu
Tijd om te groeien
Wederom wordt de Youngtimersregeling gebruikt om een andere aanpassing van de wet te bekostigen, met verstrekkende gevolgen. Uit gesprekken is duidelijk geworden dat automobilisten onvoldoende beschermd zijn: er zijn meerdere belangenorganisaties, maar geen enkele staat echt achter de automobilist.
Tot nu toe werden alle activiteiten geleid door Wouter, op eigen initiatief en onbezoldigd. Door het groeiende succes nemen het aantal dossiers en aanvragen toe. Het is daarom tijd om de stichting uit te breiden naar een ledenorganisatie, zodat we nog meer slagkracht hebben in politiek Den Haag.
* Youngtimers zijn auto's van 15 jaar of ouder. Indien deze zakelijk worden gereden, wordt de bijtelling gewaardeerd op de actuele waarde en niet op de cataloguswaarde. Een auto van 15 jaar of ouder is feitelijk al volledig afgeschreven, het is daarom niet logisch deze in de loonbelasting te waarderen op de cataloguswaarde.
Onze successen
Een greep uit de resultaten
2026
Reparatiemotie tegen de youngtimerversobering aangenomen met 124 van de 150 stemmen; ons eTimer-idee door Financiën uitgewerkt tot de greentimerregeling.
2015
Staatssecretaris Wiebes erkende in een debat dat onze cijfers beter waren dan die van het ministerie van Financiën.
2014
Aangetoond dat de oldtimer-MRB drie à vier keer minder opbracht dan begroot (ca. 35 i.p.v. 120 miljoen); via Pieter Omtzigt naar buiten gebracht.
2013
MRB-vrijstelling voor zuinige auto’s verlengd tot 2014 (op uitnodiging van en samen met BOVAG).
2011
BTW-correctie privégebruik youngtimer verlaagd van 2,7% naar 1,5%.
2009
Youngtimerregeling gered: met algemene stemmen in de Tweede Kamer werd de bijtelling teruggebracht naar de dagwaarde vanaf 15 jaar, nadat de voorgenomen leeftijdsverhoging naar 25 jaar al door Tweede en Eerste Kamer was aangenomen.
Waar wij voor staan
Missie & Visie
Missie
Wat wij doen
Wij staan pal voor de automobilist. Als stichting zetten wij ons in voor eerlijke, doeltreffende en toekomstbestendige wetgeving. Wij bestrijden onrechtmatige en ineffectieve regels die de automobilist onevenredig benadelen, en maken ons sterk voor beleid dat recht doet aan mobiliteit, bereikbaarheid en betaalbaarheid.
Wij willen dat wet- en regelgeving wordt ontwikkeld op basis van transparantie, feiten en aantoonbare effecten. De stem en belangen van de automobilist moeten structureel worden meegewogen in elke besluitvorming. Daarom signaleren wij misstanden, dagen wij ondeugdelijk beleid uit en dragen wij constructieve, werkbare oplossingen aan.
Doelstelling 2026:
Onze doelstelling voor 2026 is om onze stichting om te vormen tot een echte ledenorganisatie. We willen zoveel mogelijk leden verwerven zodat we echt de middelen en capaciteit kunnen inzetten om structureel de belangenstichting voor automobilisten te zijn. Ons doel is dat bij het maken van wet en regelgeving de belangen van de automobilisten worden meegenomen en goed gekeken wordt naar de effecten van de regelgeving.
Visie
Waar wij naartoe werken
Mobiliteit is onmisbaar in Nederland, en de auto vormt daarin een essentieel onderdeel. Tegelijkertijd erkennen wij dat we zorgvuldig en milieubewust moeten omgaan met onze leefomgeving. Wij vinden dat automobilisten een volwaardige en structurele stem verdienen in de politieke besluitvorming in Den Haag. Wet- en regelgeving moet gericht zijn op betaalbaarheid, rechtvaardigheid en praktische uitvoerbaarheid voor de gebruiker.
Autorijden en autobezit mogen geen financiële sluitpost van de begroting worden. In plaats daarvan streven wij naar beleid dat eerlijk, transparant en toekomstbestendig is, waarbij de belangen van automobilisten serieus worden genomen en mobiliteit toegankelijk blijft voor iedereen.
Huidig bestuur
Wie staan er voor u klaar
Een toegewijd bestuur met diepe kennis van fiscaal, juridisch en automotive beleid. Samen verantwoordelijk voor de strategie en de dagelijkse acties van Stichting Autobelangen.
Voor elk dossier stellen wij een multidisciplinair team samen uit ons brede netwerk. Op deze manier is de stichting zeer flexibel, kosten efficiënt en heeft zij altijd de juiste kennis en ervaring aan boord.
Steun ons
Help ons jouw stem te laten horen en steun onze onafhankelijke strijd.
Stichting Autobelangen werkt zonder subsidie en zonder commercieel belang. Jouw steun stelt ons in staat juridisch en fiscaal onderzoek te doen, standpunten in te dienen en jouw stem te laten horen in Den Haag. Samen staan we sterker.